Mobil anda getar saat di pake.ngak nyaman saat nya remaching disk brake
Hub kami di 081329161951
Untuk info lebih lanjut
This is default featured slide 1 title
SOLO1MOTOR Service station jl pakel no 24 Solo.
This is default featured slide 2 title
SOLO1MOTOR Service station service mobil Efi/injektion,di lengkapi dengan engine scan
This is default featured slide 3 title
SOLO1MOTOR Service station jl pakel no 24 solo,
This is default featured slide 4 title
SOLO1MOTOR SERVICE STATION,
This is default featured slide 5 title
SOLO1MOTOR SERVICE STATION PUSATNYA SERVICE MOBIL KOREA DAN JAPAN DI SOLO
Jumat, 02 Agustus 2024
carbon clean
Bila anda punya masalah pada mobil anda.ngelitik.tarikan berat.boros bbm.saatnya carbon cleaner
Jumat, 09 Februari 2024
Kamis, 09 Februari 2023
flusing ac
Ac dingin belum tentu sehat.tapi ac sehat pasti dingin
Minggu, 29 November 2020
Minggu, 19 Juli 2020
Rabu, 20 Mei 2020
Senin, 04 Mei 2020
Minggu, 03 Mei 2020
Kamis, 30 April 2020
Jumat, 21 Juni 2019
Jumat, 05 Juli 2013
Sabtu, 27 April 2013
CARA RISET GRANDLIVINA
Reset ecu Livina, cara Reset ECU Manual instruksi:
Langkah 1 Konfirmasikan bahwa pedal akselerator sepenuhnya dirilis, putar kunci kontak ON (TIDAK start) dan tunggu 3 detik.
Langkah 2 Ulangi langkah-langkah prosedur berikut cepat lima kali dalam waktu 5 detik.
Sepenuhnya menekan pedal gas (KERAS).
Sepenuhnya melepaskan pedal gas.
Langkah 3 Tunggu 7 detik, sepenuhnya menekan pedal gas pedal dan menyimpannya untuk approx. 10 detik sampai CEL mulai berkedip.
Langkah 4 Sepenuhnya melepaskan pedal akselerator (CEL sementara masih berkedip)
Langkah 5 Tunggu sekitar 10 detik.
Langkah 6 Sepenuhnya menekan pedal gas dan menyimpannya selama lebih dari 10 detik.
Langkah 7 Sepenuhnya melepaskan pedal gas pedal (Lampu CEL akan terus berkedip).
Langkah 8 Aktifkan saklar pengapian ke posisi OFF dan sekarang Anda dapat mulai mobil.
Lampu CEL harus pergi. Jika lampu CEL terus tetap ON, ulangi langkah-langkah di atas
Langkah 1 Konfirmasikan bahwa pedal akselerator sepenuhnya dirilis, putar kunci kontak ON (TIDAK start) dan tunggu 3 detik.
Langkah 2 Ulangi langkah-langkah prosedur berikut cepat lima kali dalam waktu 5 detik.
Sepenuhnya menekan pedal gas (KERAS).
Sepenuhnya melepaskan pedal gas.
Langkah 3 Tunggu 7 detik, sepenuhnya menekan pedal gas pedal dan menyimpannya untuk approx. 10 detik sampai CEL mulai berkedip.
Langkah 4 Sepenuhnya melepaskan pedal akselerator (CEL sementara masih berkedip)
Langkah 5 Tunggu sekitar 10 detik.
Langkah 6 Sepenuhnya menekan pedal gas dan menyimpannya selama lebih dari 10 detik.
Langkah 7 Sepenuhnya melepaskan pedal gas pedal (Lampu CEL akan terus berkedip).
Langkah 8 Aktifkan saklar pengapian ke posisi OFF dan sekarang Anda dapat mulai mobil.
Lampu CEL harus pergi. Jika lampu CEL terus tetap ON, ulangi langkah-langkah di atas
Jumat, 11 Januari 2013
AC SERING NGAYUN
Masalah yang timbul ketika AC di hidupkan pada mobil honda jenis maestro ,genio biasanya mensin
mengayun ayun.,masalah itu sering di sebabkan kerusakan padaa idle speed control.api masalah itu bukan dari IAC /idle speed control saja ,itu bisa dari ECU nya sendri jg bisa atau bah kan sering yang ngak kita sangka sangka ternyata yang rusak malah coolant sensor.untuk mobil jenis maestro biasanya klo di scan pun ,scan tidak mau membaca...utuk mengatasi itu untuk kita bisa pake manual untuk jenis mobil honda ,genio dan maestro dengan membaca kedipan pada gambar cek engine.langkah yang haru kita lakukan
buka dek sebelah kiri di situ sudah di siapin kabel untuk kita jemper pilih kabel yang 2,klo kabel yg 3 biasanya untuk scan,kita jemper kabel yang 2 tadi lalu kita baca kedipan nya,,nah ini dia troble kodenya
0 engine control module ( ecm )
1 heated oxgen sensor (HO2S)
3 manifold absulute sensor ( MAP)
6 ECT
7 TPS
8 CKP sensor
10 IAT
14 IAC
15 IGNITION SIGNAL
17 VSS
mengayun ayun.,masalah itu sering di sebabkan kerusakan padaa idle speed control.api masalah itu bukan dari IAC /idle speed control saja ,itu bisa dari ECU nya sendri jg bisa atau bah kan sering yang ngak kita sangka sangka ternyata yang rusak malah coolant sensor.untuk mobil jenis maestro biasanya klo di scan pun ,scan tidak mau membaca...utuk mengatasi itu untuk kita bisa pake manual untuk jenis mobil honda ,genio dan maestro dengan membaca kedipan pada gambar cek engine.langkah yang haru kita lakukan
buka dek sebelah kiri di situ sudah di siapin kabel untuk kita jemper pilih kabel yang 2,klo kabel yg 3 biasanya untuk scan,kita jemper kabel yang 2 tadi lalu kita baca kedipan nya,,nah ini dia troble kodenya
0 engine control module ( ecm )
1 heated oxgen sensor (HO2S)
3 manifold absulute sensor ( MAP)
6 ECT
7 TPS
8 CKP sensor
10 IAT
14 IAC
15 IGNITION SIGNAL
17 VSS
Minggu, 30 September 2012
Sabtu, 07 Juli 2012
Rabu, 23 Mei 2012
Melenyapkan Daki Di Rumah Lampu Mobil
Lampu
mobil - kalau dilihat dari depan - terdiri dari kaca (mika), batok,
bohlam dan rumahnya. Kompas.com sudah memberi tips cara membersihkan
kaca lampu. Kini, mari kita membersihkan rumahnya.
Sebagai informasi bahwa rumah lampu termasuk komponen vital, terutama di malam hari. Mesti rajin dikontrol, kalau tidak dibersihkan, air atau debu yang ada di dalam bisa membuat sebaran cahaya tidak merata.
Lo, kok ada air! Bisa masuk karena terendam banjir atau masuk antara sela-sela rumah lampu dan mika yang tidak rapat. Begitu juga dengan debu. "Tidak cepat dibersihkan membuat lapisan krom yang ada direflektor mengelupas," jelas Ade dari bengkel Syifa Jaya, gerai spesialis servis lampu di ITC, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Jika punya waktu mari kita membersihkan rumah lampu dengan langkah-langkah di bawah ini.
Sebagai informasi bahwa rumah lampu termasuk komponen vital, terutama di malam hari. Mesti rajin dikontrol, kalau tidak dibersihkan, air atau debu yang ada di dalam bisa membuat sebaran cahaya tidak merata.
Lo, kok ada air! Bisa masuk karena terendam banjir atau masuk antara sela-sela rumah lampu dan mika yang tidak rapat. Begitu juga dengan debu. "Tidak cepat dibersihkan membuat lapisan krom yang ada direflektor mengelupas," jelas Ade dari bengkel Syifa Jaya, gerai spesialis servis lampu di ITC, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Jika punya waktu mari kita membersihkan rumah lampu dengan langkah-langkah di bawah ini.
- Siapakan peralatan seperti dryer (pengering rambut),kape, ampelas grade 1.500, cairan pembersih, kompon, wax, mesin poles, obemg kembang, dan tang.
- Lepas baut pengikat rumah lampu (pakai obeng kembang). Kemudian buka rumah lampu dibarengi dryer agar lapisan lem atau sealernya melunak dan bisa dibantu dengan dicungkil pakai kape. Sehingga jadi gampang melepas mika dari rumah. Lakukan secara perlahan-lahan dan hati-hati.
- Setelah terlepas, bersihkan reflektor dengan cairan pembersih atau air sabun untuk melenyapkan debu atau jamur. Setelah bersih bisa dipoles dengan wax supaya mengilap.
- Gilaran mika lampu dibersihkan dengan air dan sabun. Untuk menghilangkan 'daki' gunakan sikat atau ampelaas 1.500. Namun ingat! Hanya pada sela-sela mika satau sambungannya saja, bukan permukaannya yang bisa mengakibatkan baret.
- Bekas ampelas di sambungan atau sela-sela tadi diberi kompon, kemudian mika lampu dipoles dengan wax supaya bening.
- Sambungkan kembali reflektor pada rumah lampu berikut mika lampu yang sebelumnya dipanaskan dulu denngan dryer pada bagian lapisan lem atau sealer agar bisa merekat kembali. Gunakan tang untuk menekan di sekitar sambungan antara mika dan rumah lampu. Setelah itu, pasang baut.
- 7.Bersih, deh. (Tomo)
Langganan:
Postingan (Atom)
